Audi 200 Vorfacelift Kombiinstrument reparieren – Tacho, Beleuchtung und Instrumentenverstärker

Audi 200 Vorfacelift Kombiinstrument reparieren

(:quicktoc:)

Worum geht es?

Diese Seite sammelt Reparaturhinweise zum Kombiinstrument des Audi 200 Vorfacelift bis 12/1987.

Schwerpunkte:

  • passende Glühlampen für Kombiinstrument und Mittelkonsole
  • Unterschied zwischen BAX10s und BAX8.3d / BAX8.4d
  • Ausfall der Instrumentenbeleuchtung
  • Instrumentenverstärker J166
  • Leistungsendstufe 447 919 080
  • kalte Lötstellen und defekte Elektrolytkondensatoren

Gilt für

Diese Hinweise gelten vor allem für:

  • Audi 200 Vorfacelift bis 12/1987
  • Kombiinstrumente mit alter Lampen-/Sockeltechnik
  • Fahrzeuge mit Instrumentenverstärker J166

Die Lampentypen wurden auch in vielen anderen Fahrzeugen der 1970er und 1980er Jahre verwendet, zum Beispiel:

  • VW Bus T2 / T3
  • VW Golf 1
  • Audi 100 Typ 43
  • Audi 100 Typ 44 bis 12/1987
  • Audi 80 B1 / B2

Kurzfassung

Beim Audi 200 Vorfacelift ist die dimmbare Instrumentenbeleuchtung anders aufgebaut als bei späteren Audi-Modellen.

Wichtig:

  • VFL-Kombiinstrumente verwenden Lampen mit BAX10s-Sockel.
  • Nachfacelift-Modelle verwenden häufiger BAX8.3d oder BAX8.4d.
  • Die Beleuchtung läuft beim Audi 200 VFL ab Modelljahr 1985 über den Instrumentenverstärker J166.
  • Der Instrumentenverstärker ersetzt den sonst üblichen Leistungs-Drahtpotentiometer.
  • Kompletter oder sporadischer Beleuchtungsausfall liegt oft an kalten Lötstellen oder defekten Elkos im Instrumentenverstärker.

Beleuchtung: passende Lampen und Sockel

Name des Sockels:

  • GLP B8.3D BAX10s PB3
  • alternativ: 12V 1,2W B8,3d-BAX10s

Geeignete Suchbegriffe:

  • BAX10s 1,2W 12V
  • B8.3D BAX10s PB3
  • Audi 200 Kombiinstrument Lampe BAX10s

Teileliste Glühlampen

Teilenummer / HerstellerBeschreibung
431 919 040 AGlühlampe 12V 2W, weiß
Topran 100679Ersatz für 12V 2W
Narva 121106blau, 12V 2W
431 919 040Glühlampe 12V 1,2W, schwarz
Topran 100492Ersatz für 12V 1,2W
Narva 121090schwarz, 12V 1,2W

Der Originalhersteller Osram scheint diese Lampen nicht mehr regulär im Programm zu haben. Passende Lampen sind teilweise noch von Narva, Topran, Legantec oder anderen Anbietern erhältlich.

Bei LED-Ersatzlampen ist Vorsicht angebracht. Viele günstige LED-Nachbauten haben fragwürdige Qualität, falsche Lichtverteilung oder passen mechanisch schlecht.

Unterschied BAX10s, BAX8.3d und BAX8.4d

BAX10s

Die BAX10s-Lampen haben einen Plastikbund, der sich ins Gehäuse klemmt.

Die Kontaktfahnen werden von unten abgenommen und kontaktieren auf der Leiterfolie des Kombiinstruments.

Diese Bauform ist beim Audi 200 Vorfacelift relevant.

BAX8.3d / BAX8.4d

Die BAX8.3d und BAX8.4d-Lampen haben oben und unten Kontaktfähnchen.

Diese Lampen sind deutlich weiter verbreitet und werden bei vielen Nachfacelift-Modellen sowie neueren VW- und Audi-Modellen verwendet.

Nicht verwechseln: Auch wenn die Bezeichnungen ähnlich aussehen, sind die Sockel mechanisch und elektrisch nicht identisch.

Anzahl Lampen pro Fahrzeug

BereichAnzahl / Leistung
Kombiinstrument Hintergrundbeleuchtung7x 1,2W, 1x 2W
Kombiinstrument Signalleuchten8x 1,2W, 1x 2W
Generator-/Batteriekontrolle1x 2W
Mittelkonsole / Uhreneinheit2x 1,2W, 1x 2W

Die Generator-/Batteriekontrolllampe nicht beliebig durch falsche Leistung oder LED ersetzen. Diese Lampe kann je nach System auch für die Erregerfunktion der Lichtmaschine relevant sein.

Instrumentenverstärker J166

Besonderheit beim Audi 200 Vorfacelift:

Die Instrumentenbeleuchtung wird über das Steuergerät J166 geregelt.

Teilenummer:

  • 447 919 080

VDO-Nummer:

  • 412.210/002/001

Anders als beim Audi 200 Nachfacelift ab 01/1988 oder bei vielen Audi 100 Modellen läuft die dimmbare Instrumentenbeleuchtung hier nicht direkt über einen Leistungs-Drahtpotentiometer.

Stattdessen sitzt dazwischen eine Leistungsendstufe, der sogenannte Instrumentenverstärker.

Funktion des Instrumentenverstärkers

Der Drehregler / Dimmer in der Mittelkonsole führt beim Audi 200 VFL nur einen schwachen Regelstrom.

Die eigentliche Leistung für die Beleuchtung schaltet bzw. regelt der Instrumentenverstärker J166.

Der Verstärker besitzt drei Leistungsausgänge:

AusgangMaximale Leistung
58d1max. 20W
58d2max. 28W
58d3max. 3W

Stromversorgung des Steuergeräts:

KlemmeFunktion
58Plus vom Standlichtkontakt / Lenkstockschalter
31Masse

Dimmer / Poti in der Mittelkonsole

Eingang des Potentiometers:

AnschlussFunktion
P1linker Endanschlag
P2Schleifer / Mittenkontakt
P3rechter Endanschlag

Bei voller Helligkeit:

  • P2 Schleifer am linken Anschlag zu P1
  • 0 Ohm zwischen P1 und P2

Wenn die Beleuchtung beim Drehen oder Wackeln am Dimmer kurz wieder funktioniert, kann auch der Dimmer / Poti in der Mittelkonsole einen Wackelkontakt haben.

Typischer Fehler: Instrumentenbeleuchtung fällt komplett aus

Symptom:

  • Instrumentenbeleuchtung komplett dunkel
  • Beleuchtung geht sporadisch wieder
  • Ausfall abhängig von Temperatur oder Erschütterung
  • nach einiger Zeit funktioniert es plötzlich wieder
  • Dimmen funktioniert unzuverlässig

Wahrscheinliche Ursachen:

  1. Instrumentenverstärker J166 hat kalte Lötstellen.
  2. Elektrolytkondensatoren im Instrumentenverstärker sind gealtert.
  3. Dimmer-Poti in der Mittelkonsole hat Kontaktprobleme.
  4. Steckverbindung oder Massekontakt ist schlecht.

Reparatur des Instrumentenverstärkers

Typische Reparatur:

  • Instrumentenverstärker ausbauen
  • Gehäuse öffnen
  • Platine auf kalte Lötstellen prüfen
  • alle auffälligen Lötstellen nachlöten
  • Elektrolytkondensatoren prüfen bzw. ersetzen

Genannte Kondensatoren:

BauteilWert
Elko 1100 µF
Elko 247 µF

Beim Tausch der Elkos auf folgende Punkte achten:

  • Kapazität passend wählen
  • Spannungsfestigkeit mindestens gleich oder höher
  • Temperaturfestigkeit sinnvoll wählen
  • Polung beachten
  • saubere Lötstellen herstellen

Prüfreihenfolge bei Ausfall der Beleuchtung

  1. Sicherung prüfen.
  2. Standlicht / Klemme 58 prüfen.
  3. Masse 31 prüfen.
  4. Dimmer-Poti in der Mittelkonsole prüfen.
  5. Ausgangssignale 58d1, 58d2, 58d3 prüfen.
  6. Instrumentenverstärker J166 prüfen.
  7. Leiterfolie und Lampenkontakte im Kombiinstrument prüfen.
  8. Lampen selbst prüfen.

Lampenkontakte und Leiterfolie prüfen

Wenn nur einzelne Lampen ausfallen:

  • Lampe prüfen
  • Sockel prüfen
  • Kontaktfahnen reinigen
  • Leiterfolie auf Risse prüfen
  • Kontaktflächen vorsichtig reinigen
  • Lampe korrekt einsetzen

Nicht mit grobem Schleifpapier auf der Leiterfolie arbeiten. Die Leiterbahnen sind empfindlich.

LED-Umbau: sinnvoll oder nicht?

Ein LED-Umbau ist grundsätzlich möglich, aber nicht immer sinnvoll.

Probleme bei LED-Ersatzlampen:

  • falsche Lichtfarbe
  • punktförmige Ausleuchtung
  • ungleichmäßige Helligkeit
  • falsche Polarität
  • schlechte Dimmfähigkeit
  • billige LED-Ausfälle
  • mechanisch schlecht passende Sockel

Für originale Optik sind passende Glühlampen meist die bessere Lösung.

Typische Fehler

SymptomWahrscheinliche Ursache
komplette Instrumentenbeleuchtung dunkelInstrumentenverstärker J166, Sicherung, Klemme 58, Masse
Beleuchtung geht sporadisch wiederkalte Lötstellen im Instrumentenverstärker
Beleuchtung reagiert beim Drehen am DimmerDimmer-Poti / Mittelkonsole
einzelne Lampen dunkelLampe, Sockel oder Leiterfolie
Lampen passen mechanisch nichtfalscher Sockel, BAX8 statt BAX10s
Batteriekontrolllampe funktioniert nichtfalsche Lampe, Kontaktproblem, Generator-Erregung prüfen
Instrumentenbeleuchtung zu dunkelfalsche Wattzahl, gealterte Lampen, Kontaktprobleme, Dimmer

Kurzfassung

  • Audi 200 Vorfacelift bis 12/1987 verwendet spezielle BAX10s-Lampen.
  • Nicht mit BAX8.3d oder BAX8.4d verwechseln.
  • Die dimmbare Beleuchtung läuft über den Instrumentenverstärker J166.
  • Teilenummer des Instrumentenverstärkers: 447 919 080.
  • VDO-Nummer: 412.210/002/001.
  • Kompletter Beleuchtungsausfall liegt oft an kalten Lötstellen oder defekten Elkos.
  • Typische Elkos: 100 µF und 47 µF.
  • Bei einzelnen dunklen Lampen zuerst Lampe, Sockel und Leiterfolie prüfen.

Siehe auch